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公路集團在興義環高開展品質工程現場交流觀摩會
時間:2019-09-30 閱讀:

    為促進質量強國建設、推動高質量發展,9月29日,貴州公路集團在興義環高項目成功舉辦品質工程研討交流現場觀摩會。集團公司黨委副書記、副董事長、總經理計中彥,副總經理、總工程師母進偉和副總經理劉貴蜀、田洪松、陳小平等領導出席會議,集團機關相關部門和各分子公司、各在建項目負責人約120人赴現場參加觀摩交流。

    在興義環高1-2標樓納3#隧道,與會人員實地觀看了隧道出口路面智能施工、零開挖進出洞技術、路基邊坡光面爆破成效等。據項目總工程師劉耀介紹,路面智能施工系統化管理采用了隧道混凝土里面引進應用激光超聲波雙系統分體輥軸攤鋪機、排式振搗器、駕駛抹光機等新設備進行施工,既提高了施工進度、保證施工質量,又減少人工投入、節約成本。

    當觀摩人員都為1-3標峰林特大橋建設大為震撼時,項目經理翁學新及時為與會人員揭開了“謎底”,介紹了設計優化高墩承臺、3號墩大噸位中橫梁吊裝、生態環境保護成效等,并著重講解了超流態自密實砼-澆筑大直徑深孔灌注樁工工藝,該工藝改進了常規孔樁混凝土施工分節澆筑、人工振搗密實存在混凝土灌注耗時較長、人工投入較大、人工成本費用較高等問題。

    在1-4標利頭大橋8#墩現場,觀摩人員切身感受到了安全標準化建設的成效。利頭大橋3次上跨G246國道,且該處線路為兩道直角彎和一道回頭彎,彎大坡陡,通視距離不夠,若安全通道采用全封閉式的搭設將影響行車安全。項目部實地調研后,搭設了長度為100米、100米、90米共3道安全通道,還在通道兩側增設警示燈帶,達到夜間行車安全及美化通道外觀的效果。利頭大橋1#至7#、10#至12#承臺采用高樁承臺施工工藝,減少了坡面防護,避免開挖后產生的地質災害,盡可能保持原生態平衡。項目經理胡浪向大家展示了陡坡溜管出渣技術,不僅節省費用、避免影響行車安全,還美化路容、保護生態環境,實現了“綠美建造、科技興環”的建設目標。

    2-1標景峰互通現場的預制梁場標準化建設、品質涵洞、自密實混凝土擋墻等都讓大家流連忘返,項目經理張龍還介紹了混凝土擋墻新型脫模劑的運用。與普通脫模劑澆筑的擋墻相比,模板涂刷新型脫模劑后,表面呈現一層保護膜狀的油性保護層,具有氣泡少、擋墻外觀色澤均勻、無蜂窩麻面等優點。

    隨后在興義環高項目公司召開的總結交流會上,計中彥指出,通過組織此次觀摩會,不僅能讓與會人員了解目前最先進的公路建設技術,還展示了公路集團在“四新”技術、安全質量管理、標準化建設、智慧交通上的成果和敢于作為的魄力,為集團公司開拓新市場、高質量發展、提升創效能力奠定堅實基礎。2019年品質工程現場交流觀摩會的順利召開,標志著公路集團發展步入新臺階,必將激發全司干部職工的榮譽感和自豪感,進一步掀起干事創業的新高潮。

    質安部部長殷中輝在交流時指出,打造品質工程,必須以規范化為引領,以專業化和精細化為基礎,以標準化和信息化為手段,通過更新觀念、完善制度、落實措施,在場站標準化、“四新”技術運用、施工標準化、平安工地建設、質量通病治理等方面取得實效,實現內在質量與外在品位的有機統一,為社會提供安全優質的工程產品。

    興義環高項目公司總工程師劉政重點匯報了項目建設進展情況、前期策劃及管理成果、品質工程創建及實施情況等。他表示,在2019年全國 “質量月”活動期間,項目公司將帶領全體參建單位,以“共創中國質量、建設質量強國”的理念堅持推進高質量發展,著力營造“追求質量、關注質量”的濃厚氛圍,為建設質量強國、推動高質量發展做出新的貢獻,以優異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。(興義環高 田雨簫/文  黃 興/圖)

集團公司領導出席總結會議

會場一角

1-2工區劉耀作觀摩解說

2-1工區張龍作預制梁場觀摩解說

大數據平臺實際運用展示

觀摩隧道路面智能施工系統

排式振搗器施工效果

與會人員觀摩峰林特大橋施工案例




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